商品詳情
LNG 罐式集裝箱的整體結(jié)構(gòu)是將高真空多層絕熱低溫液體貯罐安置于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱框架內(nèi) ， 貯罐本體設(shè)計(jì)時(shí)被視為“剛性梁”。低溫液體貯罐是LNG罐式集裝箱的核心組件，它是由一個(gè)盛裝低溫液體并承受內(nèi)壓的不銹鋼內(nèi)容器和一個(gè)在內(nèi)容器外承擔(dān)真空絕熱夾套的碳鋼外殼所組成 。
罐式集裝箱兼具壓力容器的高可靠性和集裝箱的陸海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)。貯罐的各種閥門(mén)、儀表及安全附件集中布置在貯罐的一端，以便于管理與操作。LNG罐式集裝箱是常規(guī)集裝箱的實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，它既運(yùn)用了國(guó)際通行的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)外形尺寸，便于堆碼排列，又大幅度減輕了集裝箱的非有效重量，同時(shí)保護(hù)放置在其中的低溫液體貯罐的安全。
湖北省齊星汽車(chē)車(chē)身股份有限公司具備生產(chǎn)LNG罐式集裝箱的實(shí)力。
具有壓力容器設(shè)計(jì)許可證 。
按型號(hào)進(jìn)行箱型式試驗(yàn) ，由中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)可移動(dòng)罐柜證書(shū)。
接受?chē)?guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局指定的國(guó)家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)及型式試驗(yàn) 。
關(guān)于LNG罐式集裝箱的設(shè)計(jì)要求：
LNG罐式集裝箱的額定質(zhì)量一般不大于30480kg ， 最大不得大于34000kg 。
LNG罐式集裝箱的額定充滿率應(yīng)不大于90％。
LNG罐式集裝箱的安全附件應(yīng)至少包括安全閥、緊急切斷裝置、液面計(jì)、滅火器、阻火器、導(dǎo)靜電裝置和壓力表等。安全閥、液面計(jì)和壓力表等應(yīng)有產(chǎn)品合格證，不得使用玻璃板式液面計(jì)，導(dǎo)靜電裝置的接地電阻應(yīng)小于10Ω 。
安全閥的開(kāi)啟壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.05 ～ 1.1倍，回座壓力應(yīng)不低于開(kāi)啟壓力的0.9倍。
當(dāng)真空絕熱層失效或處于火災(zāi)情況下時(shí)，安全閥的泄放能力應(yīng)足以將內(nèi)容器的壓力限制在不超過(guò)設(shè)計(jì)壓力的1.2倍的范圍內(nèi)。
LNG罐式集裝箱裝卸用氣相和液相的管路上應(yīng)裝設(shè)緊急切斷裝置，且在裝卸、遇火或發(fā)生意外移動(dòng)時(shí)，緊急切斷裝置應(yīng)能快速關(guān)閉。在非裝卸時(shí)，緊急切斷閥應(yīng)處于閉合狀態(tài)。緊急切斷裝置一般由緊急切斷閥、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和易熔塞自動(dòng)切斷裝置組成。
LNG罐式集裝箱材質(zhì)及厚度的選取應(yīng)符合安全要求。材料厚度應(yīng)不小于由強(qiáng)度計(jì)算所得的計(jì)算壁厚和腐蝕余量之和。
【罐式集裝箱主要技術(shù)參數(shù)】
20英尺梁型罐式集裝箱 6058×2438×2438
30英尺梁型罐式集裝箱 9500×2500×1550
40英尺梁型罐式集裝箱 12192×2438×2438 外形尺寸（mm）
工作溫度(℃) 12-28
保溫性能 根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)
加熱形式 蒸汽加熱或根據(jù)用戶要求定制
保溫材料及厚度（mm） 玻璃纖維/聚氨脂50mm
罐體材料厚度 （mm） 5/6
封頭材料厚度 （mm） 6/8
水壓試驗(yàn)壓力 (MPa) 0.6/0.9
容積（m3） 根據(jù)用戶要求定制20/24/26/30/35/40/50/55
主體材料 碳鋼Q235B、不銹鋼304/316L
外蒙板材料 SUS304鏡面不銹鋼板
角柱材料 16Mn
人孔蓋 、呼吸閥、底閥 國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口
罐式集裝箱又稱液體罐式集裝箱。其結(jié)構(gòu)是在一個(gè)金屬框架內(nèi)固定上一個(gè)液罐。是為運(yùn)輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。它由罐體和箱體框架兩部分組成，裝貨時(shí)貨物由罐頂部裝貨孔進(jìn)入，卸貨時(shí)，則由排貨孔流出或從頂部裝貨孔吸出。罐體為圓形,采用優(yōu)質(zhì)Q235碳鋼/345錳鋼/304不銹鋼/316不銹鋼,高強(qiáng)度加強(qiáng)箍，安全高效。框架采用矩形結(jié)構(gòu)鋼材，質(zhì)量輕強(qiáng)度大，適合于海路、公路、鐵路的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。罐式集裝箱可根據(jù)用戶要求選擇CCS、LR、GL、BV等船級(jí)社認(rèn)可。
湖北省齊星汽車(chē)車(chē)身股份有限公司是集?；愤\(yùn)輸罐，液化氣體運(yùn)輸車(chē)，罐式集裝箱，壓力容器，易燃液體運(yùn)輸車(chē)，鋁合金半掛車(chē)研發(fā)生產(chǎn)于一體的大型制造企業(yè)，公司生產(chǎn)符合GB標(biāo)準(zhǔn)和IMDG標(biāo)準(zhǔn)的ISO罐式集裝箱及各類(lèi)壓力容器, 現(xiàn)已取得中國(guó)A2（第Ⅲ類(lèi)低、中壓容器），C3（罐式集裝箱），C2（汽車(chē)罐車(chē)）級(jí)別壓力容器制造許可證。
罐式集裝箱除了具有集裝化運(yùn)輸?shù)娜績(jī)?yōu)點(diǎn)外，還有眾多優(yōu)點(diǎn)。
它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。在裝運(yùn)方面降低了單位貨物的陸運(yùn)及海運(yùn)費(fèi)用。
它操作簡(jiǎn)單快捷?？稍诠贰㈣F路、水運(yùn)之間直接轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式，操作簡(jiǎn)單快捷，一步到位?？烧嬲龅?ldquo;門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。
它提高了運(yùn)輸?shù)陌踩?。在將化工品及食品向各地分撥運(yùn)輸過(guò)程中，同其它方式相比，這是一種絕無(wú)僅有無(wú)跑，冒，漏及避免貨物自身被污染的運(yùn)輸工具。
它更利于環(huán)保，更美觀，給客戶以良好印象。歐，美，日等國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于一些貨物必須使用罐箱運(yùn)輸，并遏制使用桶裝運(yùn)輸。由此可見(jiàn)罐箱這種運(yùn)輸工具的優(yōu)越性和在國(guó)際上的普及程度。中國(guó)已加入WTO，隨著與國(guó)際的逐步接軌。這種不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染的運(yùn)輸方式必將在中國(guó)流行開(kāi)來(lái)。
湖北省齊星汽車(chē)車(chē)身股份有限公司罐式集裝箱生產(chǎn)資質(zhì)、證書(shū)全，實(shí)力雄厚，以人為本，追求卓越，愿與君共贏，共創(chuàng)輝煌！
LNG 罐式集裝箱的整體結(jié)構(gòu)是將高真空多層絕熱低溫液體貯罐安置于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱框架內(nèi) ， 貯罐本體設(shè)計(jì)時(shí)被視為“剛性梁”。低溫液體貯罐是LNG罐式集裝箱的核心組件，它是由一個(gè)盛裝低溫液體并承受內(nèi)壓的不銹鋼內(nèi)容器和一個(gè)在內(nèi)容器外承擔(dān)真空絕熱夾套的碳鋼外殼所組成 。
罐式集裝箱兼具壓力容器的高可靠性和集裝箱的陸海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)。貯罐的各種閥門(mén)、儀表及安全附件集中布置在貯罐的一端，以便于管理與操作。LNG罐式集裝箱是常規(guī)集裝箱的實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，它既運(yùn)用了國(guó)際通行的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)外形尺寸，便于堆碼排列，又大幅度減輕了集裝箱的非有效重量，同時(shí)保護(hù)放置在其中的低溫液體貯罐的安全。
湖北省齊星汽車(chē)車(chē)身股份有限公司具備生產(chǎn)LNG罐式集裝箱的實(shí)力。
具有壓力容器設(shè)計(jì)許可證 。
按型號(hào)進(jìn)行箱型式試驗(yàn) ，由中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)可移動(dòng)罐柜證書(shū)。
接受?chē)?guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局指定的國(guó)家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)及型式試驗(yàn) 。
關(guān)于LNG罐式集裝箱的設(shè)計(jì)要求：
LNG罐式集裝箱的額定質(zhì)量一般不大于30480kg ， 最大不得大于34000kg 。
LNG罐式集裝箱的額定充滿率應(yīng)不大于90％。
LNG罐式集裝箱的安全附件應(yīng)至少包括安全閥、緊急切斷裝置、液面計(jì)、滅火器、阻火器、導(dǎo)靜電裝置和壓力表等。安全閥、液面計(jì)和壓力表等應(yīng)有產(chǎn)品合格證，不得使用玻璃板式液面計(jì)，導(dǎo)靜電裝置的接地電阻應(yīng)小于10Ω 。
安全閥的開(kāi)啟壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.05 ～ 1.1倍，回座壓力應(yīng)不低于開(kāi)啟壓力的0.9倍。
當(dāng)真空絕熱層失效或處于火災(zāi)情況下時(shí)，安全閥的泄放能力應(yīng)足以將內(nèi)容器的壓力限制在不超過(guò)設(shè)計(jì)壓力的1.2倍的范圍內(nèi)。
LNG罐式集裝箱裝卸用氣相和液相的管路上應(yīng)裝設(shè)緊急切斷裝置，且在裝卸、遇火或發(fā)生意外移動(dòng)時(shí)，緊急切斷裝置應(yīng)能快速關(guān)閉。在非裝卸時(shí)，緊急切斷閥應(yīng)處于閉合狀態(tài)。緊急切斷裝置一般由緊急切斷閥、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和易熔塞自動(dòng)切斷裝置組成。
LNG罐式集裝箱材質(zhì)及厚度的選取應(yīng)符合安全要求。材料厚度應(yīng)不小于由強(qiáng)度計(jì)算所得的計(jì)算壁厚和腐蝕余量之和。
【罐式集裝箱主要技術(shù)參數(shù)】
20英尺梁型罐式集裝箱 6058×2438×2438
30英尺梁型罐式集裝箱 9500×2500×1550
40英尺梁型罐式集裝箱 12192×2438×2438 外形尺寸（mm）
工作溫度(℃) 12-28
保溫性能 根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)
加熱形式 蒸汽加熱或根據(jù)用戶要求定制
保溫材料及厚度（mm） 玻璃纖維/聚氨脂50mm
罐體材料厚度 （mm） 5/6
封頭材料厚度 （mm） 6/8
水壓試驗(yàn)壓力 (MPa) 0.6/0.9
容積（m3） 根據(jù)用戶要求定制20/24/26/30/35/40/50/55
主體材料 碳鋼Q235B、不銹鋼304/316L
外蒙板材料 SUS304鏡面不銹鋼板
角柱材料 16Mn
人孔蓋 、呼吸閥、底閥 國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口
罐式集裝箱又稱液體罐式集裝箱。其結(jié)構(gòu)是在一個(gè)金屬框架內(nèi)固定上一個(gè)液罐。是為運(yùn)輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。它由罐體和箱體框架兩部分組成，裝貨時(shí)貨物由罐頂部裝貨孔進(jìn)入，卸貨時(shí)，則由排貨孔流出或從頂部裝貨孔吸出。罐體為圓形,采用優(yōu)質(zhì)Q235碳鋼/345錳鋼/304不銹鋼/316不銹鋼,高強(qiáng)度加強(qiáng)箍，安全高效。框架采用矩形結(jié)構(gòu)鋼材，質(zhì)量輕強(qiáng)度大，適合于海路、公路、鐵路的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。罐式集裝箱可根據(jù)用戶要求選擇CCS、LR、GL、BV等船級(jí)社認(rèn)可。
湖北省齊星汽車(chē)車(chē)身股份有限公司是集?；愤\(yùn)輸罐，液化氣體運(yùn)輸車(chē)，罐式集裝箱，壓力容器，易燃液體運(yùn)輸車(chē)，鋁合金半掛車(chē)研發(fā)生產(chǎn)于一體的大型制造企業(yè)，公司生產(chǎn)符合GB標(biāo)準(zhǔn)和IMDG標(biāo)準(zhǔn)的ISO罐式集裝箱及各類(lèi)壓力容器, 現(xiàn)已取得中國(guó)A2（第Ⅲ類(lèi)低、中壓容器），C3（罐式集裝箱），C2（汽車(chē)罐車(chē)）級(jí)別壓力容器制造許可證。
罐式集裝箱除了具有集裝化運(yùn)輸?shù)娜績(jī)?yōu)點(diǎn)外，還有眾多優(yōu)點(diǎn)。
它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。在裝運(yùn)方面降低了單位貨物的陸運(yùn)及海運(yùn)費(fèi)用。
它操作簡(jiǎn)單快捷?？稍诠贰㈣F路、水運(yùn)之間直接轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式，操作簡(jiǎn)單快捷，一步到位。可真正做到“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。
它提高了運(yùn)輸?shù)陌踩?。在將化工品及食品向各地分撥運(yùn)輸過(guò)程中，同其它方式相比，這是一種絕無(wú)僅有無(wú)跑，冒，漏及避免貨物自身被污染的運(yùn)輸工具。
它更利于環(huán)保，更美觀，給客戶以良好印象。歐，美，日等國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于一些貨物必須使用罐箱運(yùn)輸，并遏制使用桶裝運(yùn)輸。由此可見(jiàn)罐箱這種運(yùn)輸工具的優(yōu)越性和在國(guó)際上的普及程度。中國(guó)已加入WTO，隨著與國(guó)際的逐步接軌。這種不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染的運(yùn)輸方式必將在中國(guó)流行開(kāi)來(lái)。
湖北省齊星汽車(chē)車(chē)身股份有限公司罐式集裝箱生產(chǎn)資質(zhì)、證書(shū)全，實(shí)力雄厚，以人為本，追求卓越，愿與君共贏，共創(chuàng)輝煌！
中文
English
Arabic
